Поперечный профиль

Поперечный профиль – это сечение объекта (дороги, реки, долины, конструкции и т. д.) в плоскости, перпендикулярной его продольной оси. Объект в разрезе с размерами.

Поперечный профиль в проекте автомобильных дорог

В проекте поперечный профиль встречается в виде типового поперечного профиля, и конструкции дорожной одежды.

Поперечный профиль автомобильной дороги
Поперечный профиль автомобильной дороги
Поперечный профиль автомобильной дороги
Характеристики поперечного профиля автомобильной дороги

Число полос движения в зависимости от категории автомобильной дороги. P.S. Ссылки на типовые поперечные профиля кликабельны по категориям.

Категория IА – 4 и более полосы движения;

Категория IБ – 4 и более полосы движения;

Категория IВ – 4 и более полосы движения;

Категория II – 2 или 4;

Категория III – 2;

Категория IV – 2.

Поперечный профиль в рабочей документации автомобильной дороги

Поперечный профиль автомобильной дороги
Поперечный профиль рабочей документации

На поперечном профиле необходимо указывать отметки рельефа (черный профиль) и расстояние между точками в местах перелома. Аналогично делается и для проектного профиля (красный). Так как в сетке указываются отметки земляного полотна, указание отметок поверхности наносится уже на сам поперечник.

Рекомендуется наносить линии постоянного отвода, уклон земляного полотна, пересекаемые коммуникации. Так же необходимо наносить геологию на каждый поперечник (это согласно Гост на оформление), но на практике это мало кто делает.

Площадь тротуара

Площадь тротуара

Площадь тротуара — это важный параметр при проектировании автомобильных дорог, дворовых территорий, пешеходных зон и благоустройства. Правильный расчёт площади позволяет […]

Отметка бровки земляного полотна

Отметка бровки

Что такое бровка можно почитать в прошлой статье. А как считается отметка бровки разберем в этой статье. Для простоты, можно

Бровка земляного полотна

Бровка земляного полотна

Бровка земляного полотна — это линия, которая обозначает границу между обочиной и верхом откоса насыпи или выемки автомобильной дороги. Конструктив

Поперечный профиль 2 категории

Поперечный профиль 2 категории

Параметры поперечного профиля 2 категории берем из СП34.13330 из таблицы 5.9. Они следующие: В ширину обочины входят следующие элементы: Укрепленную

Поперечный профиль 3 категории

Поперечный профиль 3 категории

Поперечный профиль 3 категории имеет согласно СП34.13330 следующие параметры: Обочина состоит из: Так как на практике осуществить конструктив в виде

Поперечный профиль 4 категории

Поперечный профиль 4 категории

Основные параметры поперечного профиля 4 категории прописаны в СП34.13330 (см. таблицу 5.9). Если вкратце, то они следующие: Обочина состоит из:

Ширина тротуара

Ширина тротуара

Минимальная ширина тротуара составляет 0,75м. на одну полосу движения. Но не менее 1,2м (в стесненных условиях) при условии движения в

Укрепление обочин. Виды обочины

Укрепление обочин автомобильных дорог

Обочина автомобильной дороги состоит из 3х частей. Краевая полоса, укрепленная часть обочины, и грунтовая часть обочины (прибровочная полоса), более подробно

Прокрутить вверх